Die Lokomotiven der V 160-Familie sind eigentlich mit so ziemlich allen Zugarten auf Haupt- und
Nebenstrecken unterwegs. Zu ihren Einsätzen gehören nicht nur Güter-,Regional und
Interregiozüge, sondern auch InterCity und EuroCity Züge. Diese starken Dieselloks werden auch
für so "besondere" Aufgaben wie z.B. der Castor-Transport eingesetzt.
Das Operationsgebiet der V160er liegt hauptsächlich in Westdeutschland, auch wenn es einige 218er
auf den Strecken der ehemaligen DR gibt.
Ansonsten läßt sich das Einsatzgebiet wie folgt aufteilen:
Die Loks der Baureihe 210.4 waren in Lübeck beheimatet und wurden für den Berlin-Verkehr umgebaut.
Nicht zu verwechseln mit der "Ur-210". Die 210.4er wurden inzwischen wieder zu 218ern zurückgebaut.
Die Baureihen 215 und 216 sind zum größten Teil im nord- und westdeutschen Teil eingesetzt. Ein
großer Teil der 215er ist im Bw Ulm beheimatet.
Die Baureihen 217/753 und 218.0 werden von Regensburg aus eingesetzt.
Die Baureihe 218 ist im Gesamten Bundesgebiet anzutreffen.
In den nächsten Jahren werden allerdings immer mehr 215 und 216 vor großen anstehenden Untersuchungen
ausgemustert.
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